Golf Flugbahnen Ursachen

Golfball-Flugbahnen & Ursachen erklärt

Jeder Golfer kennt das frustrierende Gefühl: Die Flugbahn des Golfballs passt nicht! Das Setup fühlt sich perfekt an, der Schwung wirkt solide, doch der Ball verabschiedet sich im letzten Moment mit einer unkontrollierten Kurve in den Wald oder das Rough.

Ob Slice, Hook, Pull oder Push – die Flugbahn deines Golfballs ist keine Glückssache, sondern das direkte Resultat aus dem Zusammenspiel von Schlagflächenstellung und Schwungpfad im Treffmoment. Wer die physikalischen Ursachen hinter seinem Ballflug versteht, hört auf zu raten und beginnt, sein Spiel gezielt zu verbessern.

In diesem Guide entschlüsseln wir die Flugbahnen, zeigen dir, warum dein Ball fliegt, wie er fliegt, und geben dir die richtigen Ansätze an die Hand, um deine Schläge endlich wieder unter Kontrolle zu bringen.

Grundlage: Die Golfball-Flugbahn

Grundsätzlich setzt sich jede Flugbahn aus zwei Komponenten zusammen:

Nachfolgend eine Grafik mit den wichtigen Flugbahnen und Flugkurven im Golf, deren Namen und Ursachen. Wie man anhand der Grafik erkennt, landen die Bälle der Flugbahnen Straight, Draw und Fade im Ziel.

Golfball Flugbahnen
Golfball Flugbahnen

1) Die Abflugrichtung des Balls

Der Ball kann drei verschiedene Abflugrichtungen haben: Push, Pull oder Straight

  • Push: Der Ball fliegt vom Treffmoment an rechts vom Ziel. ↗️
  • Pull: Der Ball fliegt direkt nach dem Treffmoment links von der Ziellinie. ↖️
  • Straight: Die ideale Flugbahn, genau in der Mitte des Fairways. ⬆️

2) Die Kurve des Balls

Neben der Abflugrichtung spielt auch die Kurve eine Rolle

  • Fade: Ein Golfball, der leicht rechts vom Ziel abdreht und nach rechts fällt.
  • Slice: Ein Golfball, der eine deutliche Kurve nach rechts beschreibt.
  • Hook: Ein Golfball, der stark nach links abdreht.
  • Draw: Ein Golfball, der leicht nach links abdreht und nach links fällt.
  • Straight: Ein Golfball ohne Kurve.

➡️ Schließlich kombinieren wir die ursprüngliche Schlagrichtung mit der Kurve, um Ihre tatsächliche Flugbahn auf dem Platz zu beschreiben.

3) Mögliche Flugbahnen

Dies sind 9 möglichen Golfball-Flugbahnen:

  • Push: Der Ball fliegt rechts vom Ziel ohne zusätzliche Kurve.
  • Push Slice: Der Ball fliegt rechts vom Ziel und dreht sich dann weiter nach rechts.
  • (Push) Hook: Der Ball fliegt rechts vom Ziel und dreht sich dann mit einer starken Kurve nach links.
  • Straight: Ein gerader Schlag ohne seitliche Kurve.
  • Straight Slice: Der Ball fliegt zunächst gerade und macht dann eine deutliche Kurve nach rechts.
  • Straight Hook: Der Ball verlässt die Schlagfläche gerade und dreht sich dann nach links.
  • Pull: Der Ball startet links vom Ziel und dreht sich nicht.
  • Pull Hook: Der Ball startet links vom Ziel und dreht sich dann weiter nach links.
  • (Pull) Slice: Der Schlag startet links vom Ziel und dreht sich dann nach rechts.

❌ Mit diesen 4 Flugbahnen landet der Ball am weitesten vom Ziel entfernt

Anhand der Grafik lässt sich sehr gut erkennen, dass diese vier Flugbahnen nicht optimal sind:

  • Hook
  • Slice
  • Pull Hook
  • Push Slice

Es gibt für Profis und sehr gute Golfer natürlich Situationen, wo solche Schläge gewollt sind und Sinn machen, um beispielsweise einem Hindernis auszuweichen oder dem Lochverlauf entlang zu spielen. Ungewollt sind diese vier Flugbahnen jedoch Gift für Ihr Golfspiel und Sie werden ungewollt versuchen, durch falsches Zielen diese Kurven zu kompensieren.

⚠️ Wichtig: Flugbahn und Ursache erkennen

Flugbahn Startlinie Kurve Hauptursache
Straight gerade keine Face = Path
Push rechts keine Face offen
Pull links keine Face geschlossen
Fade leicht links rechts Face offen zu Path
Draw leicht rechts links Face geschlossen zu Path
Slice links/gerade stark rechts großes Face-Path-Delta
Hook rechts stark links großes Face-Path-Delta

Siehe auch unsere Artikel zum Schlägerblatt und Schwungbahn und beides in Relation.

Merke:

  • Die Schlagfläche bestimmt zu 95%, wohin der Ball startet: Start = Face
  • Die Schwungpfad bestimmt, welchen Drall der Ball bekommt: Kurve = Face to Path
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